Утро радует хорошей погодой. За завтраком, конечно, оставляем немного еды троллю — как насчет овсянки? Природа просыпается — рядом, на реке, плещется пара лебедей с целом выводком «гадких утят». Сегодня мы двинемся на запад, как и в прошлый раз, но сначала придется навестить центр Драммена. Город не сильно большой, в основном малоэтажный, но сильно вытянутый. Центр, конечно же, состоит из …
Continue Reading...
Утро оказывается не особенно солнечным, но весьма и весьма тёплым. Прибытие в Стокгольм не сильно раннее (кстати, надо не забыть перевести часы на местное время!), так что можно прогуляться по палубе, посмотреть на шведские шхеры. Домики выстроены прямо на скалах — иногда даже непонятно, как они там держатся… Движение оживлённое — то яхточки, несмотря на ранний час, то местные оранжевые …
Continue Reading...
Ну что ж, день первый. Стартуем в шесть утра — это позволит примерно к 10-11 утра быть на таможне. Нынче воскресенье, а значит — большой очереди ждать не приходится. Трасса «Кола», хоть и ремонтируется, выгодно отличается от той же трассы «Россия», что идет из Питера на Москву — потому что на ней всего пара населенных пунктов и ненамного больше светофоров. …
Continue Reading...
Казалось бы, что проще?
Всего лишь съездить в отпуск.
Ездить на своей машине уже привычно, планировать маршрут и бронировать отели — тоже, благо на счету Прибалтика, центральная Европа, Беларусь, Скандинавия, Россия, шенгенская мультивиза есть — в Ленинградской области это несложно, к соседям-финнам чуть не треть области на выходные ездит несколько раз в год…
Вопрос лишь — куда…
Continue Reading...
Крымский полуостров — одно из самых красивейших мест на планете. А за счет возведения моста через Керченский пролив доехать до его живописных мест стало проще. Из всего многообразия крымской земли выбрано несколько точек, которые из года в год притягивают тысячи туристов со всего света. Ласточкино гнездо В селе Гаспра, расположенном на южном крымском побережье, стоит небольшое белоснежной каменное здание. Благодаря …
Continue Reading...
16 сентября под Гатчиной, на окраине деревни Черново, прошла ставшая уже традиционной военно-историческая реконструкция «Красногвардейский рубеж», посвященная обороне Ленинграда (а в данном случае — Гатчины, в те годы Красногвардейска) осенью 1941 года. В этом году мероприятие прошло на совершенно новой площадке, за которую огромная благодарность ранчо «Золотая подкова», Рейзинскому сельскому клубу и РОО «Делами.ру», оказавшим огромную помощь в подготовке и …
Continue Reading...
На сегодня у нас — небольшая фотоподборка по г.Волхов, которую отснял в 1987 году уважаемый Л.Б.Роль по заданию редакции. Фотографии на тот момент были совершенно проходными, но сегодня представляют определенный интерес с точки зрения взгляда на Волхов во время горбачевской «перестройки» и как тот факт, что время в Волхове почти остановилось. 1. Площадь Ленина и ДК ВАЗа — обратите внимание, …
Continue Reading...
Ну вот и последний пост о красотах Армении — впереди остался лишь отчёт об отелях и развлечениях. Сегодня мы прокатимся на юг, на Татев, глядя в окно автобуса. Как я уже говорил, даже на ходу, в окно, в Армении можно увидеть немало красивого и интересного. Кстати, что бросается в глаза в глубинке — очень много старой техники. Причем она может …
Continue Reading...
8 сентября — трагическая дата для всех ленинградцев. Начало Блокады Ленинграда… почти 900-дневной трагедии, унёсшей огромное количество невинных жизней. В Санкт-Петербурге и области к этой дате традиционно проводится ряд траурных и памятных мероприятий. Одним из мероприятий стала военно-историческая реконструкция «Город-фронт. Год 1941», организованная РОО «Эпоха» у деревни Лагоново на окраине Волосово. Место историческое — именно с этого направления наступали на …
Continue Reading...
Продолжим железнодорожную тематику города Волхов. На сегодня у нас — еще одна подборка, которую оставил нам уважаемый Л.Б.Роль. Тема подборки — персонал станции Волховстрой-2. Станция эта сама по себе не мала, тем более — это по сути развилка пути на север (Мурманск) и на восток (Вологда). Но с пассажирской точки зрения станция практически незаметна, несмотря на то, что многие из …
Continue Reading...
Ну что ж, наш разговор о прекрасной Армении подходит к концу. Давайте напоследок прокатимся по двум маршрутам — на север и на юг. На сегодня у нас — маршрут Ереван — Аштарак — Апаран — Спитак — Ванадзор — Степанаван — Алаверди. Об Алаверди рассказ уже был, так что сегодня просто посмотрим по сторонам. Конечно, такую страну, как Армения, лучше …
Continue Reading...
Небольшая фотоподборка железнодорожной тематики, датируемая началом 80-х. Автор фотоподборки — уважаемый Л.Б.Роль. В этот раз в его объектив попали работы по расширению железнодорожной станции Пороги, которая находится на границе г.Волхов. Я не специалист в работе ПЧ и ПМС, так что прошу знатоков поправить возможные недочеты в описаниях. 1. Песок, которым будет отсыпана территория для укладки путей: 2. 3. Уже готовый …
Continue Reading...
