Продолжаем наше путешествие 🙂 На всех картах и схемах указано, что из Гейрангера ходят также паромы в Валладал (Valldal) — это почти до Хеллесюльта и далее на север. Этот вариант мог бы оказаться интересным, но… на деле этих паромов нет — таблички с маршрутом повсеместно перечеркнуты, и в Гейрангере, и, как мы потом увидели, в Валлдале. Ничего не остается, как …
Continue Reading...
На седьмой день мы решили встать пораньше, часа в 4 (все равно ж светло), чтобы успеть на первый паром по фьорду, в 6:30 — а то говорят, что на второй, в 9 утра, можно и не попасть, если народу много. Проснулись, послушали дождик… и продолжили спать еще часик, решив, что мы и на 9 утра прорвемся 🙂 Разбудил непонятный и …
Continue Reading...
День шестой начался с того, что мы… проспали. Ну да. Поставили будильник на 6 утра, но не услышали его и встали в 8. Кстати, в основном весь народ в кемпингах именно в это время и встает 🙂 Пока собирались, Мишка радостно гонял мяч, благо площадка позволяет 🙂 Выехав с кемпинга, заехали к ледниковому центру, от которого вечером впервые увидели ледник. …
Continue Reading...
Итак, мы покинули Снежную Дорогу. Можно искать кемпинг 🙂 Впрочем, кемпинг уже найден. Для этого нам надо углубиться в горы и приблизиться к леднику Нигардсбрин (Nigardsbreen) 🙂 А пока просто едем вдоль фьорда. На воде отлично видна граница дождя: Все такое аккуратное, даже посадки деревьев отсюда кажутся игрушечными: Суровая песочница для суровых северных детей 🙂 Кстати, мы видели такую же …
Continue Reading...
Итак, как уже говорилось, мы не поехали по эффектному Лаэрдальскому туннелю. Вместо это нас ждал тот же аттракцион, что ожидал всех путешественников ДО строительства туннеля — а именно, пересечение перевала по дороге , более известной как «Снежная Дорога» (Snøveien или Aurlandsvegen). Собственно, дорога не так и длинна — всего-то меньше 50 км. Правда, при этом следует отметить, что поднимается она …
Continue Reading...
Утро пятого дня путешествия 🙂 Просыпаемся в долине близ Гудвангена, на завтрак — овсянка, сэр 🙂 Кстати, чем хороша наша палатка — внутрь отлично помещается стол, стулья и еще куча всего, это не считая спального места 🙂 Утром прохладно,а потому «на улицу» сразу выбираться неохота. Первым делом направляемся в Гудванген (Gudvangen). Отсюда ходят паромы по Неройфьорду (Nærøyfjord — самый узкий …
Continue Reading...
Итак, с удовольствием посвятив утро национальному парку Фолгефонна, мы движемся из Одды по дороге 13 на север, направляясь к широко известному водопаду Ворингфоссен (Vøringfossen). По пути заезжаем на обзорную площадку и любуемся Хардангерским мостом (Hardangerbrua) — как-никак, в Норвегии у этого моста самый длинный пролет (1310 метров), да и по миру он входит в первую десятку. Особенно стильно смотрится то, …
Continue Reading...
Итак, день четвертый 🙂 Просыпаемся с утречка на берегу Хардангер-фьорда (Hardangerfjorden) — точнее, это одно из его ответвлений, но не суть. Тепло, но пасмурно. Вершины гор затянуты туманом. Кстати, о птичках. Дорога Орлов, говорите? Эта вот по виду намнооого круче: С утра есть время порыбачить 🙂 Небо над кемпингом понемногу светлеет: Итак, что у нас на сегодня? По написанному заранее …
Continue Reading...
Итак, мы продолжаем движение на запад по трассе Е134. Впереди уже показались горы. И не просто горы, а ГОРЫ со снежными вершинами! Местами склоны предгорий густо усеяны домишками. Кстати, в Скандинавии почти сразу задаешься вопросом — ну ПОЧЕМУ все домики так гармонично вписываются в пейзаж??? Ответ прост до смешного: потому, что в окраске НИКОГДА не используются ярко-химические цвета, как в …
Continue Reading...
День третий. В 6 утра просыпаемся в кемпинге в Драммене (да, просыпались рано, по будильнику — позже поясню, почему). Погода прекрасная: Завтракаем здоровой пищей (овсянка, сэр!), не забываем немножко поделиться с троллем — на хорошую погоду 🙂 Окидываем прощальным взглядом кемпинг. Кстати, очень многие прицепы-кемперы аж вросли в землю. Забегая вперед: во многих кемпингах прицепы используются просто как «спальное место», …
Continue Reading...
Итак, собравшись рано поутру, мы выезжаем. Машина набита битком — в отличие от путешественников, о которых мы читали в многочисленных отзывах, мы в последний момент не стали покупать внешний багажник, а справились без него. И, забегая вперед — уже дня через три стали укладывать вещи намного оптимальнее 🙂 Первоначально планировался паром СПб-Хельсинки-Стокгольм, но от него пришлось отказаться по двум причинам: …
Continue Reading...
Итак, мы вернулись из Норвегии. За 15 дней на машине пройдено 5850 км (не считая паромов) — с палаткой, надувным матрасом и спальниками. Общая канва маршрута: Волхов — Хельсинки — Стокгольм — Драммен — Хеддаль — Одда — ледник Фолгефонна — водопад Ворингфоссен — Гудванген — Флом — Снежная Дорога — ледник Нигардсбрин — Йотунхейм — Гейрангер — Дорога Троллей …
Continue Reading...